Petites et grandes escroqueries

Tout d'abord je tenais à signaler à quel point le maire deLyon prend ses administrés pour des imbéciles.
L'opération Vélo'v destinée à lui donner une image moderne, dynamique et écologique, cache mal le profond mépris qu'il porte aux utilisateurs de deux roues en tout genre.
Il suffit pour s'en convaincre de jeter un coup d'œil à la voirie lyonnaise.
Il n'y a pas de rue dont le macadam ne soit truffé de pièges anti deux roues. Soit il s'agit d'ornières (parfois abyssales) que l'on deux à trois mois à combler, soit il s'agit de "vagues" de bitume destinées tout autant à provoquer notre chute.
Ces "dégradations" dues à une absence d'entretien constituent d'ailleurs légalement des mises en danger de la vie d'autrui.
L'association de cyclistes qui veut nous donner des cours de conduite ferait mieux dans un premier temps d'alerter les tribunaux pour en donner au maire.

Ensuite, je viens de constater auprès de la société Decaux que les abonnés à l'année qui avaient versé un chèque de 10 € en début de contrat pour couvrir à parts égales les frais d'abonnement et un crédit de dépassement se verront prélever la totalité de la somme même s'ils n'ont jamais dépassé leur temps d'utilisation.
Cet argent sera reversé au Grand Lyon qui démontre que l'escroquerie à petite échelle peut être pourvoyeuse de grands bénéfices.

Merci M. le maire.

Je n'ai qu'un regret, que mon départ de votre ville dès cette année m'empêche de vous manifester ma satisfaction aux prochaines municipales.

Salut,

L'entretien est fait tous les jours (sur Bellecour par exemple) mais ça n'empêche pas d'avoir des tas de vélos endommagés... mais bon quand on fait monter sa chérie sur le panier ou son pote sur le garde boue, voilà ce qui arrive . Mais bon accuser la ville de Lyon, c'est facile, respecter le matériel mis à disposition est bien plus difficile à faire pour certains

Citation :

Ensuite, je viens de constater auprès de la société Decaux que les abonnés à l'année qui avaient versé un chèque de 10 € en début de contrat pour couvrir à parts égales les frais d'abonnement et un crédit de dépassement se verront prélever la totalité de la somme même s'ils n'ont jamais dépassé leur temps d'utilisation.

Pour le renouvellement il faudra payer 10€ mais s'il reste encore les 5€ de crédit non consommés, ils sont évidemment reportés... c'est le même principe avec le portable avec report des minutes : quand tu continues de prendre ton forfait tes minutes restantes sont reportées et quand tu résilies les minutes restantes ne sont évidemment pas remboursées.

Donc là je ne vois vraiment pas ce qui reste à redire sur ces points là

A+
Baraban

Bonjour, je suis d'accord avec les remarques de Baraban, mais voici encore quelques commentaires sur tes remarques, Delmas :

Citation :

Il n'y a pas de rue dont le macadam ne soit truffé de pièges anti deux roues. Soit il s'agit d'ornières (parfois abyssales) que l'on deux à trois mois à combler, soit il s'agit de "vagues" de bitume destinées tout autant à provoquer notre chute.

Pour alerter le Grand Lyon sur ces éventuels dangers, il suffit de les appeler, ou de leur signaler via leur formulaire : http://www.grandlyon.com/formulaire-de-voirie.152.0.html
Mais de toute façon, la voirie ne sera jamais parfaite, car les chaussées se dégradent avec le temps, et c'est partout pareil... pas seulement à Lyon. Enfin, des efforts ont été faits, notamment sur la nouvelle piste de la rue de la Part Dieu dans le 3e arrondissement. Mais ce ne sera jamais assez pour satisfaire tout le monde...

Citation :

L'opération Vélo'v [...] cache mal le profond mépris qu'il porte aux utilisateurs de deux roues en tout genre.

Question de point de vue politique, mais on part de zéro, ou presque.

Citation :

Ces "dégradations" dues à une absence d'entretien constituent d'ailleurs légalement des mises en danger de la vie d'autrui.
L'association de cyclistes qui veut nous donner des cours de conduite ferait mieux dans un premier temps d'alerter les tribunaux pour en donner au maire.

Rien ne t'empèche de porter plainte, mais je crois que les tribunaux sont davantage occupés à régler les plaintes contre les automobilistes qui sont la première cause d'accident à vélo, que contre les défauts d'entretien de la voirie.

Lyonic

Ce discours de "Delmas" ressemble plus à de la propagande politique (pourtant je n'ai pas vraiment d'admiration pour G. Collomb) qu'à une critique cronstructive du système Velo'V. D'ailleurs, vous avez oublié de citer la pollution. Vous auriez pu dire qu'avec l'air qu'on respire, c'est scandaleux. Mais vous savez peut-être aussi qu'on est moins sujet à la pollution sur un vélo que dans l'habitacle d'une voiture...

Soyons un peu constructifs. Les "lettres ouvertes" qui procurent du plaisir à ceux qui ne les écrivent, ça me laisse... rêveur.

A +

Amaury

Moi je crois que "Delmas" est quelqu'un qui est tout à fait inintéressant car à part critiquer de manière négative, cette personne est incapable de proposer des alternatives ou des pistes d'améliorations!

Pour ce qui est de l'entretien des vélos, sachez qu'il y a 8 mécaniciens itinérants en plus des 8 ou 10 mécaniciens en atelier et que les stations qui louent le plus sont visitées par des agents DECAUX tous les jours même le dimanche!

Faites plutôt bon acte civil en demandant aux personnes qui sont 2 sur les vélos de ne pas le faire car cela dégrade fortement les bicyclettes!

Je ne vois pas ce qu'on me reproche concernant l'état des vélos puisque je n'en ai pas parlé dans mon message.
Mais je suis disposé à le faire si vous le désirez.

Concernant la voirie, je suis à Lyon depuis trois ans. J'ai circulé à deux roues dans d'autres villes, grandes ou petites, avant de venir à Lyon.
Je n'ai jamais constaté un tel état de dégradation et une telle lenteur à la réparation de ces dégradations.
Le boulevard des Etats unis n'a bénéficié d'aucun traitement depuis trois ans et les "vagues" de bitume que je cite perdurent et embellissent toujours à l'heure où j'écris.
Concernant l'aspect politique, je ne le nie pas. Parler de la vie de la cité, c'est faire de la politique. Relisons Platon pour nous en convaincre.
Mais puisque vous semblez hésiter sur mes motivations politiques, sachez que je vote depuis plus de 30 ans et qu'à une exception près, j'ai toujours voté socialiste.
Autant dire que je me sens particulièrement à l'aise pour critiquer le maire actuel.
La ville peut, comme le font les autres villes, tout à fait se tenir au courant de l'état des voiries et agir rapidement pour éviter les dégradations liées à l'usage et aux intempéries.
Or, je constate que, soit elle ne le fait pas, soit elle tarde largement à le faire.
Je maintiens donc mon jugement sur le mépris que je ressens envers les victimes potentielles de cette absence d'entretien, les deux roues, motorisés ou non d'ailleurs.

Contrairement à ce qu'écrivent certains de mes contradicteurs, ma critique ne concernait pas le système Vélo'v (même si on peut lui en faire quelques unes) mais l'usage qu'en fait la mairie.
Maintenant, chacun a le droit d'apprécier ou non le point de vue de l'autre mais en tirer des conclusions définitives sur les qualités intellectuelles de l'autre ne peut que prêter à sourire.

Salut,

Ce qui était gênant dans le message précédent, c'est ce que j'ai appelé le côté "lettre ouverte". Je serais surpris de savoir que Gérard Collomb fréquente ce forum. Dès lors, qu'on s'adresse ou non à lui n'a aucune influence sur le fait que les propos lui soient rapportés ou pas. Ainsi, le côté "tribune" (j'aime la politique, ne nous méprenons pas) est inutile. Je le trovue désagréable. Je préfère parler à la manière du deuxième post. C'est une question de forme mais on n'est pas dans le formalisme.

Revenons sur le fond. On ne peut qu'être d'accord sur le fait que certaines chaussées sont en mauvais état. Je n'ai pas de moyens de comparaison avec d'autres agglomérations donc je vous fais confiance mais je trouve qu'il faut relativiser quand même. Sur les trajets que je suis amené à emprunter, je ne rencontre que rarement un mauvais état du bitume à même de mettre en danger les cyclistes. L'inconfort est là (et m'amène à utiliser un vélo à roues larges plutôt qu'un demi-crouse) mais le danger...

Par ailleurs, Gérard Collomb est maire de Lyon et Président du Grand Lyon. C'est en sa qualité de Président que vous pouvez éventuellement estimer qu'il est responsable de la situation et non pas en tant que maire de Lyon. La voirie dépend en effet de la Communauté Urbaine.

A +

Amaury