Des Vélib' pour Paris

Les vélos parisiens s'apelleront des Vélib'

Les travaux d’installation des stations débutent le 26 Mars, suivez l'avancement des travaux.

Salut,

Vu de mes propres yeux... et c'est effectivement un clone de Vélo'V sauf que :
BON POINT
- il y a possibilité de retirer un vélo directement en passant sa carte longue durée sur la bornette
MAUVAIS POINTS !
- pas de compatibilité cartes Navigo (la Técély locale ) / cartes vélib' ni de partenariat... donc 30 mn pour tous
- heures sup' très chères (plus chers qu'avec une carte courte durée à Lyon) et abo onéreux (1€/jour, 5€/7j ou 29€/an !!)

A+
Baraban

29€ par an !!!
J'espère que ça ne va pas donner des idées à Vélov d'augmenter ses tarifs sur Lyon.

Duryfifi a écrit:

29€ par an !!!
J'espère que ça ne va pas donner des idées à Vélov d'augmenter ses tarifs sur Lyon.

J'ai vu un reportage l'autre jour au JT de TF1 suite à la mise en place de vélib, et ils disaient que Lyon bénéficiait d'un contrat particulier jusqu'en 2017 en tant que ville pionnière, ce qui expliquait le petit tarif de l'abonnement annuel. Maintenant info ou intox...?

TF1... bouh ! Je ne sais pas d'où ils sortent ce contrat spécial, mais bon...

Le marché initial conclu en 2004 ou 2005 avec le Grand Lyon contenait ces tarifs.

Face à l'énorme succès rencontré par l'opération, en raison des vols et des coûts plus élevés que prévus de maintenance, JCDecaux n'avait pas prévu un budget Vélo'v aussi élevé.

JCDecaux n'a probablement pas obtenu d'avenant à ce marché, ce qui explique que les tarifs à Lyon soient inchangés depuis deux ans (et si bas).

Mais ils peuvent toujours en obtenir un, après négociation et seulement avec l'accord du Grand Lyon.

A ma connaissance, il ne s'agit pas d'un contrat spécial, d'un contrat privilégié, mais seulement d'un contrat conclu dans des conditions tout à fait normales, comme n'importe quel autre marché public ou délégation de service public (d'ailleurs je ne connais pas la nature exacte de ce contrat, il serait intéressant de connaître cette information et les clauses qu'il contient).

Le seul souci de ce contrat c'est JUSTEMENT l'opacité qui en découle.
Personne ne sait vraiment ce que le Grand Lyon a signé avec Decaux.

Ce n'est pas faux.

Mais je suppose qu'en creusant bien dans le site Internet du Grand Lyon, on pourrait trouver des infos intéressantes.

Le problème, c'est que je n'ai pas vraiment le temps de faire cette recherche...

En cliquant ici par exemple, on peut trouver la délibération ayant autorisé le président de la Communauté à signé le dernier avenant en date avec le prestataire...

Il y a aussi, sur le même site, les PV des séances...

Il me semble peu probable que nous trouvions le contrat qui lie le Grand Lyon à Decaux sur internet. Les opposants à Velo'v (qui n'ont rien contre le vélo) n'arrivent pas à trouver la nature exacte de cette liaison.
Alors nous, pauv' internautes...