Trop grand !!!

Et pour les personnes de petite taille, JC DECAUX, t'as prévu quoi ?
Le Velo'v , c'est de la DISCRIMINATION .
C'est un velo qui va bien avec les trottoirs trop hauts pour les fauteuils roulants !

Edit Admin (lechatonjaune) : Attention à votre langage et vos accusations ! J'ai fermé les 2 autres topics qui n'étaient pas à leur place. Il n'est pas concevable de polluer un forum en agissant de la sorte. De plus un titre ne se met pas en majuscule, cela équivaut à crier. La colère ne fera pas passer vos idées, il est préférable de les exprimer calmement. Pour cette fois j'ai remis le titre en minuscules.

Je mesure 1,51m, et même la selle baissée au maximum, je peux pas utiliser de Velo'v...suis je un cas unique ?

Discrimination... le mot est à toutes les sauces en ce moment.


Je comprends vos difficultés.

Maintenant, que proposez vous ?...

Salut,

Je partage l'avis de tram.

S'agit-il d'un oubli de la part de JC Decaux ? D'une contrainte technique (par exemple limiter la longueur du tube de la selle pour éviter qu'elle ne casse) qui a obligé la société à raisonner en terme de statistiques (x% de "grands" contre y% de "petits") ? Croyez-vous sincèrement qu'ils aient voulu que les "personnes de petite taille" ne puissent pas accéder au service ? Pourquoi ? Ne seriez-vous finalement pas un troll ?

A +

Amaury

Bonjour,
Je trouve que c'est vraiment ridicule de raisonner comme si JC Decaux voulait volontairement empêcher certaines catégories de personnes de rouler à vélo.
Si vous allez dans n'importe quel magasin de cycle, et que vous demandez un vélo qui doit s'adapter aussi bien à une personne d'1m90 et à une personne d'1m40, un bon vendeur vous répondra que cela est impossible: soit le grand aura une allure de crapaud sur un vélo enfant soit la personne de petite taille aura les pieds qui ne toucheront par le sol!!
Imaginez un peu si en plus de devoir choisir un vélo'v en bon état, il fallait choisir un vélo'v à la bonne taille!! Et puis ensuite, pourquoi pas un vélo'v avec une selle plus ou moins dure, des rapports de vitesses différents etc...etc....

Salut,

Je veux mon Vélo'V 1ère classe avec fauteuil en cuir et climatisation

Blague à part, je rejoins les avis d'amaury, mathieu et de tram

A+
Baraban

C'est un peu ce que je voulais dire sur un autre topique.
Mais sans parler de discrimination ni employer de termes vulgaires.
Je fais 1m50.
J'ai aussi des problèmes de santé, et le maniement d'un engin de 22 kg m'est difficile.
J'ai essayé une fois le vélo'v et je n'ai jamais retenté depuis.
Je crois que la raison principale est d'éviter aux "gamins" de jouer avec.
Ca peut se comprendre.
Et si on veut que le système puisse être utilisable par le plus grand nombre, ben faut rester dans les "standards".
Mais bon, il me reste les transports en commun et mes jambes, et je m'en contente parfaitement.
(Mais je continue de promouvoir le vélo'v et d'en faire l'éloge par ailleurs).

Dans les conditions d'utilisation, il y a bien précisé qu'il faut être en bonne santé et avoir plus de 14 ans!

Il est normal que JCDecaux ait conçu les Vélo'V pour les adultes de taille moyenne, et on comprend que l'amplitude de réglage de hauteur de la selle soit limitée pour des raisons techniques... Mais c'est vrai que le système exclut pas mal de monde. J'ai une collègue qui mesure moins de 1,60 m (ce qui n'est pas si rare que ça, surtout chez les femmes) qui ne peut pas utiliser Vélo'V.
Avant son témoignage, je ne me serai pas rendu compte du problème, car quoique pas particulièrement grand (1,74 m, soit 1cm de moins que la moyenne nationale hommes), je dois toujours monter pas mal la selle des Vélo'V, et quand j'en trouve un dont la selle est bloquée au plus bas j'ai du mal à pédaler !

Renaud a écrit:

pas particulièrement grand (1,74 m, soit 1cm de moins que la moyenne nationale hommes), je dois toujours monter pas mal la selle des Vélo'V, et quand j'en trouve un dont la selle est bloquée au plus bas j'ai du mal à pédaler !

Tiens, ça c'est curieux, je fais la même taille que toi, et je place généralement la selle juste quelques centimètres au-dessus du minimum !

Mais il faut dire qu'utilisant le Velo'V en situation urbaine, je privilégie une approche vététiste qui consiste à pouvoir poser directement pied à tierre en restant assis sur la selle, ce qui est un peu différent de l'approche de la route.

Ce qui est dommage c'est que si tu te places trop bas, tu perds forcément en énergie.

BikeBloc a écrit:

Tiens, ça c'est curieux, je fais la même taille que toi, et je place généralement la selle juste quelques centimètres au-dessus du minimum !

Alors il faut croire que j'ai de grandes jambes !
Sans rire, c'est vrai que à l'arrêt, je me déporte devant la selle pour mettre pied à terre.

Ce forum est vraiment pollué par des empêcheurs de tourner en rond...
Quelle bande de raleurs !

Je trouve que sur les Vélov les gens sont sympas... on cause aux feux rouges, on s'aide aux bornes, on se donne des tuyaux... Bref, on peut toujours critiquer les Vélov (la sonnette elle est cassée ou la selle n'est pas de la bonne couleur !!).

N'oubliez pas ! vélov est un système GRATUIT alosr un peu d'indulgence !!!
et roule ma poule !

Ben oui, sont trop grand ces vélos

J'ai pourtant un vélo adulte et quand je met la selle au plus bas : ça roule

Mais sur les vélov : niet, pas moyen

Alors, je pense qu'ils auraient effectivement pu faire mieux et que c'est quelque chose qui peut s'améliorer.

Encore faut il qu'ils le veuillent, mais quelqu'un le leur a-t-il suggéré ?

Quand on prend sa carte, aucune indication quant à la taille et en ville, ce n'est pas très confortable de rouler sur un vélo trop haut qui oblige à descendre de selle à chaque feu, passage piétons...
A la campagne, c'est différent, il n'y a pas l'obligation de s'arrêter souvent.

Je ne pense pas que le dire, c'est être jamais content, comme j'ai pu le lire, mais simplement un fait.

Je trouve l'idée du vélov geniale, et je suis déçue de ne pouvoir l'utiliser dans de bonnes conditions...
C e qui fait que la plupart du temps : je marche à pied (ou je prends les transports en commun) ce qui est beaucoup moins plaisant !

Renaud, ta collègue ne doit pas être une as du vélo. Je fais 1m60 comme beaucoup de femmes et je n'ai j'amais eu aucune difficultés à utiliser les vélo'v... Même à 1m50, je parie que je n'aurais pas eu de problème. Je fais du vélo depuis que je suis toute petite (en âge )) et je m'amusais à piquer un gigantesque vélo de course, je devais faire 1m55. Et je ne suis jamais tombée
C'est dingue cet esprit de toujours raler.C'est outil est une aubaine. Si chacun commence à avoir ses exigeances, on n'en finis plus ! Moi je préfère les guidons des vtc, je n'aime pas les cols de cygne, j'écris à JC Decaux

Duryfifi a écrit:

Je trouve que sur les Vélov les gens sont sympas... on cause aux feux rouges, on s'aide aux bornes, on se donne des tuyaux... Bref, on peut toujours critiquer les Vélov (la sonnette elle est cassée ou la selle n'est pas de la bonne couleur !!).

Oui quand le veloveur s'arrete au feu rouge. Je vois rarement des cyclistes respecter même les règles les plus elementaires du code de la route malheureusement.

Je suis malheureusement d'accord. Sans m'envoyer de fleurs, je me trouve souvent bien seul à m'arrêter aux feux ...

Paquerette a écrit:

Je mesure 1,51m, et même la selle baissée au maximum, je peux pas utiliser de Velo'v...suis je un cas unique ?

Je suis surpris car ma femme mesure 1.48 et en a fait sans problème et même avec plaisir.
Son vélo perso n'est d'ailleurs pas réglé plus petit.
Peut-être est-ce un coup à prendre ?

Quand on est grand (1.87) on se cogne souvent la tête, on doit plier les genoux pour se mirer dans la glace des salles de bain des hôtels, on est mal assis dant les bus et les salles de cinéma, on penche d'avantage dans les virages ce qui est "casse gueule"...

Et puis comme l'a dit le grand Coluche : la bonne taille c'est quand les pieds touchent par terre.

Bonnes ballades.

Ca dépend aussi de la longueur des jambes....