Liaison Sud lyonnais - Berges du Rhône - 500 m manquants !!

Bonjour

J'habite Solaize au sud de Lyon
Pour rejoindre Lyon centre, je commence par 7 km de piste le long du Rhone. Sympa

Ca se gate à St Fons (vers la CNR pour ceux qui connaissent)
Il manque 500 m entre la station essence BP et la porte de Gerland
Du coup, obligation de passer entre les usines de St Fons (Beurk) puis dans le centre-ville de St Fons (Bof) puis Route de Vienne puis Rue de Surville (Bof), . Ca décourage de le faire, tout ça pour 500m manquants.

Ce bout de piste est très stratégique, il permet de relier toutes les communes du Sud de Lyon (Communay, St Symphorien, Vernaison, Feyzin, St Fons, etc avec le centre de Lyon
Sur le plan du Gd Lyon, il est prévu depuisdes années (il a même existé je crois) mais RIEN NE BOUGE !!

Mes 3 questions :
Quelqu'un est il au courant d'une éventuelle relance du projet ?
Quelqu'un connait il un autre itinéraire en attendant ?
Quel est le moyen le plus efficace pour que ça bouge : pétition au Gd Lyon ? Passer par nos mairies ? Attentats terroristes ?

Merci

Tu as tout à fait raison, sourisverte. Depuis que je connais le Plan des pistes cyclables - Agglomération - pdf - 1 335 Ko, cette portion manquante est en pointillés ...

Je ne peux que te conseiller de demander directement à la mairie.

sourisverte a écrit:

Bonjour


Ca se gate à St Fons (vers la CNR pour ceux qui connaissent)
Il manque 500 m entre la station essence BP et la porte de Gerland
Du coup, obligation de passer entre les usines de St Fons (Beurk) puis dans le centre-ville de St Fons (Bof) puis Route de Vienne puis Rue de Surville (Bof), . Ca décourage de le faire, tout ça pour 500m manquants.

Mes 3 questions :
1)Quelqu'un est il au courant d'une éventuelle relance du projet ?
2)Quelqu'un connait il un autre itinéraire en attendant ?
3)Quel est le moyen le plus efficace pour que ça bouge : pétition au Gd Lyon ? Passer par nos mairies ? Attentats terroristes ?

Merci

1)Effectivement, il existait une continuité dans les années 80 dans le port Edouard Herriot, qui a été interrompue suite à la mise en place des plans Vigipirate et Seveso réunis.

A l'heure actuelle, les cyclistes randonneurs suisses font remarquer
que cette interruption coupe une voie entre Léman et Méditerrannée,
ce qui est un argument fort, mais les études avancent peu.

2)Pourquoi ne pas continuer sur la bande cyclable route de Vienne, rue de l'Université et pont itou?

3) Un courrier circonstancié et argumenté adressé au Pdt du Grand Lyon,
Gérard Collomb, avec copie JL Touraine, chargé déplacements, et Gilles
Vesco responsable "modes doux", le tout au Grand Lyon, 20, rue du Lac
69 003 Lyon, avec copie à La Ville à Vélo, 10 rue Saint Polycarpe 69001 Lyon qui oeuvre pour la mise en place d'aménagements intelligents, et celui-là serait certainement plus intelligent que celui tout récent sur le trottoir du Pont de Bourgoin sur la RD 307!!!

Merci pour cette réponse complète

Je vais m'atteler à cette cause

en attendant : bon

Voir le courrier de la FUBICY (daté du 19 Juin 2008) adressé à Mme le Maire de Saint-Fons à propos de la piste menant à Pierre-Bénite et de son jalonnement : http://www.fubicy.org/lyonvilleavelo/dossiers/Courriers/piste_stf.pdf.

Source : http://www.fubicy.org/lyonvilleavelo/dossiers/Courriers/courriers.htm.